নিজস্ব প্রতিবেদক :: দীর্ঘদিনের প্রত্যাশা পূরণ হতে যাচ্ছে বরিশালের নলুয়া-বাহেরচরবাসীর। দু’পাড়ের মানুষকে এক করতে পান্ডব-পায়রা নদীর উপর নির্মাণ হতে যাচ্ছে বহুল আকাঙ্ক্ষিত ১৩’শ মিটার সেতু। এ সেতু নির্মাণে তেল রফতানিকারক দেশগুলোর সংস্থা অর্গানাইজেশন অব দ্য পেট্রোলিয়াম এক্সপোর্টিং কানট্রিজ (ওপেক) ‘নলুয়া-বাহেরচর সেতু’ প্রকল্পের আওতায় ৭ দশমিক ৫ কোটি ডলার ঋণ দিয়েছে।
প্রতি ডলার সমান ৮৫ টাকা ধরে বাংলাদেশি মুদ্রায় প্রায় ৬৩৭ কোটি ৫ লাখ টাকা। ‘নালুয়া-বাহেরচর সেতু’ প্রকল্পের আওতায় ঋণচুক্তি হয়েছে।
রোববার (২০ জুন) রাজধানীর শেরে বাংলানগরে অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগে বাংলাদেশ সরকার ও ওপেকের মধ্যে এ ঋণচুক্তি সই হয়েছে।
বাংলাদেশ সরকারের পক্ষে অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের সচিব ফাতিমা ইয়াসমিন ও সংস্থাটির মহাপরিচালক আব্দুল হামিদ আলখালাফি চুক্তিতে সই করেন। ঋণের সুদহার ১ দশমিক ৫ শতাংশ। ৫ বছরের গ্রেস পিরিয়ডসহ ২০ বছরে ঋণ পরিশোধ করতে হবে। এর পাশাপাশি ঋণের সার্ভিস চার্জ ১ শতাংশ।
এরইমধ্যে এ প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক)। সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের বরিশাল (দিনারেরপুল) লক্ষ্মীপাশা-দুমকি সড়ক (জেড-৮০৪৪) এর ২৭তম কিলোমিটারে পান্ডব-পায়রা নদীর উপর নলুয়া-বাহেরচর সেতু নির্মাণ’ প্রকল্পের জন্য ১ হাজার ২৩ কোটি ৫০ লাখ টাকা বরাদ্দ দিয়ে অনুমোদন দেওয়া হয়। চলতি বছরের জুলাই থেকে ২০২৬ সালের জুন মেয়াদে প্রকল্পটির বাস্তবায়ন কাল ধরা হয়েছে।
